Los aeropuertos de Toluca, Puebla, Cuernavaca y Querétaro han recibido inversiones por más de mil millones de dólares en los últimos cinco años, destinados al fortalecimiento y expansión de sus instalaciones, según datos de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA).

Estos aeropuertos, (que forman el Sistema Metropolitano de Aeropuertos (SMA)), han recibido esta inversión porque constituyen una importante opción para desconcentrar las operaciones en el aeropuerto internacional de la Ciudad de México (AICM).

Con la consolidación del SMA no sólo se beneficia la desconcentración de pasajeros y de carga en el AICM, sino que también se estimula el desarrollo y crecimiento tanto de la industria como del comercio de los estados de México, Puebla, Morelos y Querétaro.

 

Fuentes de ASA han declarado que "El SMA en su conjunto, puede realizar 700.000 operaciones y transportar 60 millones de pasajeros anualmente".

Según cifras del aeropuerto de Puebla, en los últimos tres años ha mostrado un crecimiento muy importante en sus principales indicadores: pasajeros y operaciones. Tuvo un volumen de 115.127 pasajeros en 2005, y para 2006 el volumen creció a 143.909 pasajeros, lo que representó una alza de un 25 por ciento. Respecto a sus operaciones, el aeropuerto registró un volumen anual de 12.782 en 2005, y para 2006 fue de 15.338, lo que representa un aumento de 20 por ciento.

El aeropuerto internacional de Querétaro tiene una superficie de 1.383 metros cuadrados, 12 posiciones de mostrador, torre de control de 42 metros de altura, espacio para 28 hangares y cuatro plantas de emergencia. Además esta terminal aérea cuenta con pista de concreto hidráulica con una longitud de 3.500 metros de largo por 45 metros de ancho, lo que le permite recibir aviones Boeing 757 o Airbus 320.